Si Tom Hanks está presente hay un 99,9% de película buena. Y más si está presente en una producción bélica, área en la que este gran actor tuvo grandes papeles (Rescatando al soldado Ryan, Band of Brothers, The Pacific). Por supuesto que, con estas credenciales, y sin ser yo un gran entusiasta de esta clase de películas, auguraba un buen producto.
Greyhound es una película muy buena, breve y concreta. Tiene un aspecto audiovisual magistral y su duración (1 hora 30 minutos) colabora para poder atrapar al espectador. Sin embargo, sus virtudes también son defectos, porque puede dejar sabor a poco.
Esta historia se sitúa en la Segunda Guerra Mundial, en el escenario del Atlántico. Una flota mercante de 37 buques intenta llegar hasta Gran Bretaña, escoltada por varios destructores, para evadir a los U-Boots, los temibles submarinos alemanes. El riesgo es mayor porque la flota se encuentra sin cobertura aérea y deben enfrentar con sus recursos la amenaza de los nazis.
El destructor que encabeza la flota es el USS Keeling, con el nombre clave de Greyhound, comandada por el comandante de la Armada Ernest Krause, encarnado por Tom Hanks, un capitán de trayectoria pero que se enfrenta a su primer desafío en combate. Es un personaje interesante, bien interpretado, al que vemos como un líder con problemas, retos, incluso hasta se deja ver que tiene miedo. Pero nunca lo exterioriza y asume su liderazgo. A lo largo del filme tiene incluso cierto desarrollo. Del resto del elenco hay poco que decir: Cumplen todos, pero no se destacan.
Lo principal a ponderar es el aspecto técnico. Audiovisualmente uno tiene la sensación de estar dentro del buque en alta mar. Hay un escenario caótico, con corridas, explosiones, disparos y, por momentos, mucha incertidumbre. Si a eso se le suman las escenas de combate el resultado es totalmente satisfactorio.
El manejo técnico y el guión logra que la película aborde la historia no solo desde el punto de vista de la guerra, ya que permite darse una vuelta por el suspenso, el suspenso que genera la incertidumbre de saber si esa flota llegará a buen puerto o no.
Habiendo nombrado lo positivo, es momento de mencionar lo negativo. La película resulta muy corta, y eso es una ventaja y a la vez una desventaja. Es una ventaja si uno tiene en cuenta que se una película bastante técnica, con indicaciones de ubicación y de navegación constantemente y eso puede saturar. Pero es una desventaja al observar que no se le da desarrollo a los personajes, a tal punto que no se puede empatizar con ellos ni conocer nada sobre su vida. Ni siquiera el protagonista sale indemne, ya que más allá de sus sensaciones personales durante el combate no se sabe nada de él, salvo por su relación amorosa (que dicho sea de paso, no aporta nada).
Para resumir, Greyhound es una buena película, muy bien hecha y con una premisa simple y efectiva. Pero a su vez es demasiado corta y da la sensación que podría haber aportado más. Y por cierto uno no puede obviar que en una sala de cine la experiencia resultaría mucho mejor.
Nota final: 8. Tendrá algunos problemas, pero no se hunde (perdón por el chiste malo)
ADVERTENCIA: SPOILERS EN EL PRIMER COMENTARIO
Como no podía ser de otra manera, finalmente el Greyhound sobrevive los ataques hasta la llegada de la fuerza aérea británica. Debo decir que esperaba alguna escena más épica, como cuando llega la caballería a un combate medieval.
ResponderEliminarA su vez, hay que decir que al forma en que el torpedo alemán choca contra el destructor pero sigue de largo es bastante poco realista. Así como también es poco realista que uno de los nazis haya interferido en la comunicación para mandar mensajes amenazantes.
Si me gustó que cada vez que se hundía a un U-Boot la tripulación festejaba pero el comandante no lo hacía. Le daba más humanidad, ya que no podía dejar de pensar en sus errores y desafíos.
También rescato esa secuencia en la que debían enviar un mensaje de ayuda y el comandante pide simplemente que diga HELP, sin más detalles. De esa forma ya se sabía que era urgente.